前一晚在民宿花了一些時間把煞車皮跟煞車線更新,今日騎起來也安心許多,不用再擔心煞車皮快磨光,不過一早決定早餐要吃什麼讓我快爆氣,三人對話:「要吃什麼,都好阿,那吃這家,不想耶」,雖說團體活動本來就要互相配合,如果每天都上演這種橋段真的會"受不鳥",所以這都要事先講好,如果沒共識吃什麼,大家就各自散開自己去覓食,然後約個時間集合,既省時又省事。
更新後的小白馬,勇猛強
在小七前罰站吃早餐><
離開淡水後,這次出現了不老騎士,跟我們聊天,剛好路線相同就陪我們騎了一下,20"的小折跟大車尬掐,一下子就看不到對方車屁股了,不老騎士揚長而去。除了不老騎士,周日騎鐵馬的人很多,常有車隊穿整套隊服騎公路車往金山萬里的方向,當然路上還看到不少美麗陽光的女騎士XD(在頭巾包覆下更添一股神秘感阿)。
被搭訕的三人
被不老騎士海放了
這片雲那我想到風之谷裡面超巨大蜻蜓
石門核一
台灣最北端-石門
除了鐵馬車隊,還有重雞車隊,一路上噗噗噗的聲音好棒
萬里核二
到了基隆市區,一路上忽高忽低,在上次的環島記憶裡,對這路段完全沒印象,上次的路騎的十分輕鬆,後來環島回來跟大哥討論才知道我們挑到硬的吃掉@@,這才恍然大悟,原來我上一次是騎外環沒直接到市區內。到了東北角風景區這裡也是我很愛的一個點,南雅山配著海岸線風景非常怡人,這次剛好看到路旁有小徑穿過馬路底下直達海岸,於是就特地停下欣賞著美好的景色,這次順環路線也讓我發現到之前沒看到的東西,這也映證了看待事物要多用各角度去看它,而其所反映出來的結果,也會讓自己有不同的感受。
基隆港區裝卸貨櫃
金瓜石陰陽海
十三層遺址
鯉魚躍龍門囉
慢慢接近黃昏,往福隆的路上遇到好多人為我們加油,讓我感動到起雞皮疙瘩,鬥志又瞬間集滿,到了福隆貢寮發現人山人海,那時候正好是福隆沙雕藝術節,各家福隆便當可以看到大排長龍,而小七的顧客也是排到門口馬路上,原本是預定要到礁溪,後來討論如果走舊草嶺隧道不走北濱可省掉很多時間,或許還可以到大里,當騎到舊草嶺隧道,還沒到隧道口,就有陣陣陰風傳過來,越接近隧道口溫差更是明顯,讓我差點沒拿外套起來穿,再加上光線微弱,有一種恐怖陰森的感覺,後來到門口才發現隧道在17點30就關閉了,所以計畫又被打亂了...囧rz,折返回福隆,也因為車站人太多了打消坐車的念頭,只好在附近找了民宿停留一晚,因為本日行程整個底類,所以隔天要更早出發把里程數補回來。
盛況空前,這家小7賺翻了,店員也累爆了
第五天花費統計 共235元,住宿 天主堂隔壁民宿300元
里程106KM
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